Je! Kuna mahitaji yoyote kwenye uso wa usanikishaji na eneo la ufungaji?

Ndio. Ikiwa kuna vichungi vya chuma, burrs, vumbi na jambo lingine la kigeni linaloingia kwenye kuzaa, kuzaa kutatoa kelele na kutetemeka wakati wa operesheni, na inaweza kuharibu njia za mbio na vitu vya kusonga. Kwa hivyo, kabla ya kusanikisha kuzaa, lazima uhakikishe kuwa uso wa juu na mazingira ya usanikishaji ni safi.

Je! Kubeba kunapaswa kusafishwa kabla ya usanikishaji?

Uso wa kuzaa umefungwa na mafuta ya kupambana na kutu. Lazima uisafishe kwa uangalifu na petroli safi au mafuta ya taa, na kisha utumie safi, ya hali ya juu au yenye kasi kubwa na yenye joto la juu la mafuta kabla ya usanikishaji na matumizi. Usafi una athari kubwa kwa kuzaa maisha na vibration na kelele. Lakini tunapenda kukukumbusha kuwa fani zilizofungwa kabisa hazihitaji kusafishwa na kuongezewa.

Jinsi ya kuchagua grisi?

Lubrication ina athari muhimu sana katika operesheni na maisha ya fani. Hapa tunakutambulisha kwa kifupi kanuni za jumla za kuchagua grisi. Grease imetengenezwa kwa mafuta ya msingi, mnene na viongezeo. Tabia ya aina tofauti za grisi na chapa tofauti za aina moja ya grisi hutofautiana sana, na mipaka inayoruhusiwa ya mzunguko ni tofauti. Hakikisha kulipa kipaumbele wakati wa kuchagua. Utendaji wa grisi imedhamiriwa hasa na mafuta ya msingi. Kwa ujumla, mafuta ya msingi wa mnato wa chini yanafaa kwa joto la chini na kasi kubwa, na mafuta ya msingi wa mnato yanafaa kwa joto la juu na mzigo mkubwa. Unene pia unahusiana na utendaji wa lubrication, na upinzani wa maji wa mnene huamua upinzani wa maji ya grisi. Kimsingi, grisi za chapa tofauti haziwezi kuchanganywa, na hata grisi zilizo na mnene sawa zitakuwa na athari mbaya kwa kila mmoja kwa sababu ya viongezeo tofauti.

Wakati wa kulainisha fani, je! Grisi zaidi unayotumia bora?

Wakati wa kulainisha fani, ni maoni potofu ya kawaida kwamba grisi zaidi unayotumia, bora. Grisi ya ziada katika fani na vyumba vya kuzaa itasababisha mchanganyiko mwingi wa grisi, na kusababisha joto la juu sana. Kiasi cha lubricant iliyojazwa kwenye kuzaa inapaswa kutosha kujaza 1/2 hadi 1/3 ya nafasi ya ndani ya kuzaa, na inapaswa kupunguzwa hadi 1/3 kwa kasi kubwa.

Jinsi ya kufunga na kutenganisha?

Wakati wa ufungaji, usichukue moja kwa moja uso wa mwisho na uso usio na kusisitizwa wa kuzaa. Vyombo vya habari vya waandishi wa habari, sketi au zana zingine za ufungaji (zana) zinapaswa kutumiwa kusisitiza sawasawa kuzaa. Usisakinishe kupitia vitu vya kusonga. Ikiwa uso wa kuweka umewekwa mafuta, usanikishaji utaenda vizuri zaidi. Ikiwa uingiliaji mzuri ni mkubwa, kuzaa kunapaswa kuwekwa katika mafuta ya madini na kuwashwa hadi 80 ~ 90°C kabla ya ufungaji haraka iwezekanavyo. Kudhibiti kabisa joto la mafuta lisizidi 100°C kuzuia athari ya kukasirika kutoka kwa kupunguza ugumu na kuathiri kupona kwa mwelekeo. Unapokutana na shida katika disassembly, inashauriwa kutumia zana ya disassembly kuvuta nje wakati ukimimina kwa uangalifu mafuta ya moto kwenye pete ya ndani. Joto litapanua pete ya ndani ya kuzaa, na kuifanya iwe rahisi kuanguka.

Je! Ndogo ni kibali cha radi ya kuzaa, bora?

Sio fani zote zinahitaji kibali cha kufanya kazi cha chini, lazima uchague kibali kinachofaa kulingana na masharti. Katika kiwango cha kitaifa cha 4604-93, kibali cha radi ya kubeba imegawanywa katika vikundi vitano-Kikundi cha 2, Kikundi 0, Kikundi cha 3, Kikundi cha 4, na Kikundi cha 5. Thamani za kibali ni katika mpangilio kutoka ndogo hadi kubwa, kati ya ambayo kikundi 0 ni kibali cha kawaida. Kikundi cha msingi cha kibali cha radial kinafaa kwa hali ya jumla ya kufanya kazi, joto la kawaida na uingiliaji wa kawaida unaotumika; Kubeba kufanya kazi chini ya hali maalum kama vile joto la juu, kasi kubwa, kelele ya chini na msuguano wa chini inapaswa kutumia kibali kikubwa cha radial; Kwa fani zinazofanya kazi chini ya hali maalum kama vile joto la juu, kasi kubwa, kelele ya chini, msuguano wa chini, nk. Kubeba kwa spindles za usahihi na spindles za zana ya mashine inapaswa kutumia kibali kidogo cha radial; Bei za roller zinaweza kudumisha kiwango kidogo cha kibali cha kufanya kazi. Kwa kuongezea, hakuna kibali kwa fani tofauti; Mwishowe, kibali cha kufanya kazi cha kuzaa baada ya usanikishaji ni ndogo kuliko kibali cha asili kabla ya usanikishaji, kwa sababu kuzaa kunastahili kuhimili mzunguko fulani wa mzigo, na pia kuna msuguano unaosababishwa na kifafa na mzigo. Kiasi cha deformation ya elastic.