Tovuti hii inaendeshwa na kampuni moja au zaidi inayomilikiwa na Informa plc na hakimiliki zote zinashikiliwa nao. Ofisi iliyosajiliwa ya Informa Plc: 5 Howick Mahali, London SW1P 1WG. Imesajiliwa England na Wales. No 8860726.
Teknolojia ya zamani mara nyingi husababisha matengenezo yaliyoongezeka, ambayo inaweza kuwa gharama haraka. Mmiliki wa mmea wa saruji alikuwa na shida hii kwenye lifti yake ya ndoo. Mchanganuo uliofanywa na Huduma ya Wateja wa Beumer unaonyesha kuwa sio lazima kuchukua nafasi ya mfumo mzima, lakini vifaa vyake tu. Hata kama mfumo sio kutoka Beumer, mafundi wa huduma wanaweza kuboresha lifti ya ndoo na kuongeza ufanisi.
"Tangu mwanzo, lifti zetu tatu za ndoo zilisababisha shida," anasema Frank Baumann, meneja wa mmea wa kampuni ya saruji ya ukubwa wa kati huko Erwitte, North Rhine-Westphalia, karibu na Soest, Ujerumani.
Mnamo 2014, mtengenezaji pia alifungua kiwanda huko Duisburg. "Hapa tunazalisha saruji kwa tanuru ya mlipuko, kwa kutumia lifti ya ndoo ya mnyororo wa kati kama lifti ya ndoo ya mzunguko kwa kinu cha wima na lifti mbili za ndoo kwa kulisha ndani ya bunker," anasema Baumann.
Lifti ya ndoo na mnyororo wa kati wa kinu wima ilikuwa ya kelele sana tangu mwanzo na mnyororo ulitetemeka zaidi ya 200mm. Licha ya maboresho kadhaa kutoka kwa muuzaji wa asili, kuvaa nzito na machozi yalitokea baada ya muda mfupi tu wa kufanya kazi. "Lazima tuhudumia mfumo mara nyingi," anasema Baumann. Hii ni ghali kwa sababu mbili: wakati wa kupumzika na vipuri.
Kikundi cha Beumer kiliwasiliana mnamo 2018 kwa sababu ya kuzima mara kwa mara kwa lifti ya wima ya mzunguko wa ndoo. Wauzaji wa mfumo sio tu kusambaza vifurushi vya ndoo na kuwarudisha ikiwa ni lazima, lakini pia kuongeza mifumo iliyopo kutoka kwa wauzaji wengine. "Katika suala hili, waendeshaji wa mimea ya saruji mara nyingi wanakabiliwa na swali la nini kitakuwa hatua ya kiuchumi na inayolenga: kujenga mmea mpya kabisa au sasisho linalowezekana," anasema Marina Papenkort, meneja wa mauzo wa mkoa kwa msaada wa wateja katika vikundi vya Beumer Fafanua. "Kupitia msaada wetu wa wateja, tunasaidia wateja wetu kukidhi utendaji wa siku zijazo na mahitaji ya kiufundi kwa njia ya gharama katika muktadha wa visasisho na visasisho. Changamoto za kawaida kwa wateja wetu ni pamoja na kuongezeka kwa tija, kukabiliana na vigezo vya mchakato uliobadilishwa, vifaa vipya, upatikanaji bora na vipindi vya matengenezo vilivyoongezwa, muundo rahisi wa kusherehekea na viwango vya kelele vilivyopunguzwa. " Kwa kuongezea, maendeleo yote mapya yanayohusiana na Viwanda 4.0, kama udhibiti wa ukanda au udhibiti wa joto unaoendelea, ni pamoja na katika marekebisho. Kikundi cha Beumer hutoa huduma za kusimamisha moja, kutoka kwa ukubwa wa kiufundi hadi mkutano kwenye tovuti. Faida ni kwamba kuna hatua moja tu ya mawasiliano, ambayo hupunguza gharama ya kuandaa na kuratibu.
Faida na ufikiaji haswa ni muhimu kwa wateja, kwani faida mara nyingi ni njia mbadala ya kuvutia kwa miundo mpya. Kwa upande wa hatua za kisasa, vifaa na miundo mingi iwezekanavyo huhifadhiwa, katika hali nyingi pia miundo ya chuma. Hii pekee inapunguza gharama za nyenzo kwa karibu asilimia 25 ikilinganishwa na muundo mpya. Kwa upande wa kampuni hii, kichwa cha lifti ya ndoo, chimney, gari na vifurushi vya lifti za ndoo zinaweza kutumika tena. "Kwa kuongezea, gharama za kusanyiko ni chini, kwa hivyo wakati wa kupumzika ni mfupi sana," Papencourt anafafanua. Hii husababisha kurudi haraka kwa uwekezaji kuliko ujenzi mpya.
"Tulibadilisha lifti ya ndoo ya kati kuwa aina ya juu ya ukanda wa ndoo ya HD," anasema Papenkort. Kama ilivyo kwa lifti zote za ndoo za Beumer, aina hii ya lifti ya ndoo hutumia ukanda na eneo lisilo na waya ambalo linashikilia ndoo. Kwa upande wa bidhaa za mshindani, cable mara nyingi hukatwa wakati wa kufunga ndoo. Kamba ya waya haijafungwa tena, ambayo inaweza kusababisha ingress ya unyevu, ambayo inaweza kusababisha kutu na uharibifu wa kamba ya mtoaji. "Hii sio hivyo kwa mfumo wetu. Nguvu tensile ya ukanda wa lifti ya ndoo imehifadhiwa kabisa, "Papencourt anaelezea.
Jambo lingine muhimu ni unganisho la kipande cha ukanda. Kwenye mikanda yote ya cable ya beumer, mpira mwishoni mwa cable huondolewa kwanza. Mafundi walitenganisha ncha kwenye nyuzi za mtu binafsi katika sehemu ya U-umbo la unganisho la kipande cha ukanda, iliyopotoka na kutupwa kwa chuma nyeupe. "Kama matokeo, wateja wana faida kubwa wakati," Papencourt alisema. "Baada ya kutupwa, pamoja huponywa kabisa katika muda mfupi sana na mkanda uko tayari kutumika."
Ili ukanda uendelee vizuri na uwe na maisha marefu ya huduma, ukizingatia nyenzo zenye nguvu, timu ya Beumer ilibadilisha mjengo uliowekwa wa sehemu iliyo na sehemu iliyo na mjengo maalum wa kauri. Wao ni taji kwa kukimbia moja kwa moja. Ubunifu huu rahisi wa kuboresha inaruhusu uingizwaji wa haraka wa sehemu za kibinafsi za sehemu za kunyoa kupitia hatch ya ukaguzi. Sio lazima tena kuchukua nafasi ya pulley nzima ya gari. Sehemu ya sehemu hiyo ni ya mpira, na bitana imetengenezwa kwa kauri thabiti au chuma. Chaguo inategemea nyenzo zilizosafirishwa.
Ndoo hubadilika kwa sura ya taji ya pulley ya gari ili iweze kulala gorofa, inaongezeka sana maisha ya ukanda. Sura yao inahakikisha operesheni laini na kelele kidogo. Kulingana na matumizi yaliyokusudiwa, mwendeshaji hupata ndoo ambayo inafaa muundo bora. Kwa mfano, wanaweza kuwa na mpira wa pekee au kufanywa kwa chuma bora. Teknolojia iliyothibitishwa ya Beumer HD inavutia na unganisho lake maalum la ndoo: kuzuia nyenzo kubwa kutoka kati ya ndoo na ukanda, ndoo hiyo imewekwa na sahani ya nyuma ya nyuma ambayo inaweza kushikamana na mikanda ya lifti ya ndoo ambayo ni laini. Kwa kuongezea, shukrani kwa teknolojia ya HD, ndoo imeunganishwa salama nyuma ya ukanda na sehemu za kughushi na screws. "Ili kuvunja pipa, unahitaji kutupa screw zote," Papenkort alielezea.
Ili kuhakikisha kuwa mikanda huwa na mvutano kila wakati na kwa usahihi, Beumer ameweka ngoma ya nje inayofanana huko Duisburg ambayo haigusa bidhaa na inahakikisha kwamba magurudumu ya vilima ni mdogo kwa harakati zinazofanana. Kubeba mvutano imeundwa kama fani ya ndani ya muundo uliotiwa muhuri kabisa. Nyumba ya kuzaa imejaa mafuta. "Sehemu ya teknolojia yetu ya HD ndio rollers rahisi za kusherehekea. Rebar ni ngumu na abrasive iliyotolewa na screw ndani ya rollers grating kwa uingizwaji haraka. .
"Sasisho hili linaturuhusu kuongeza upatikanaji wa kinu cha wima kinachozunguka ndoo na kuwa na ushindani zaidi kwa muda mrefu," anasema Baumann. "Ikilinganishwa na uwekezaji mpya, gharama zetu zilipunguzwa na tulifanya kazi haraka. Hapo mwanzo, tulilazimika kujishawishi zaidi ya mara moja kwamba lifti iliyosasishwa ya ndoo ilikuwa inafanya kazi, kwa sababu kiwango cha kelele kilikuwa kimebadilika sana na hatukujua kazi laini ya lifti ya ndoo ya zamani. lifti ”.
Pamoja na usasishaji huu, mtengenezaji wa saruji aliweza kuongeza uwezo wa lifti ya ndoo kulisha silo ya saruji.
Kampuni hiyo ilifurahi sana juu ya usasishaji huo kwamba iliagiza Kikundi cha Beumer ili kuongeza uboreshaji wa lifti zingine mbili za ndoo. Kwa kuongezea, waendeshaji walilalamika juu ya kupotoka mara kwa mara kutoka kwa wimbo, ndoo zinazopiga hali ya huduma ngumu na ngumu. "Kwa kuongezea, tulitaka kuongeza uwezo wa kinu zaidi na kwa hivyo walikuwa na nia ya kubadilika zaidi katika uwezo wa lifti ya ndoo," anafafanua Baumann.
Mnamo 2020, huduma ya wateja wa muuzaji pia inashughulikia suala hili. "Tumeridhika kabisa," Bowman alisema. "Wakati wa kusasisha, tunaweza pia kupunguza matumizi ya nishati ya lifti ya ndoo."