Mpira-coated roller ni aina ya conveyor roller, ni sehemu muhimu zaidi ya conveyor roller, mipako roller inaweza kwa ufanisi kuboresha hali ya uendeshaji wa mfumo conveyor, kulinda chuma roller kutoka kuvaa na machozi, lakini pia kuzuia ukanda conveyor kutoka slipping, ili maingiliano ya roller na ukanda wa kukimbia. Ubora wa roller iliyofunikwa na mpira pia huathiriwa na nyanja mbalimbali, kama vile uteuzi wa bidhaa za mpira, teknolojia ya ujenzi, kiwango cha teknolojia ya wafanyakazi waliofunikwa na mpira pia kuwa na athari fulani juu ya ubora wa mpira-coated. Wazalishaji wa teknolojia ya mpira mipako, sasa mpira mipako teknolojia ina moto vulcanization mipako na baridi vulcanization mipako, lakini soko tawala imekuwa moto vulcanization mchakato imekuwa kubadilishwa na kemikali baridi vulcanization;

Glued roller sprocket meno lazima hakuna nyufa mabaki au kuvaa mbaya, sprocket kuzaa mduara usawa wa ndege ya kuvaa upeo: lami chini ya au sawa na milimita ishirini na mbili, wala kisichozidi milimita tano; wakati lami ni kubwa kuliko au sawa na milimita ishirini na mbili, haipaswi kuzidi milimita sita (inaweza kutumika kwa kiwango cha mlolongo wa mviringo uliowekwa kwenye sprocket, angalia uso wa juu wa mlolongo wa mviringo na kitovu cha umbali). Sprocket ya roller-coated mpira haiwezi kufanyika wakati huo huo kuna tampering axial. Sprocket ya mnyororo mara mbili na kibali cha sura kwa pande zote mbili inapaswa kukidhi mahitaji ya muundo, kwa ujumla sio zaidi ya milimita tano. Mpira-coated ngoma walinzi sahani, splitter mnyororo bila deformation, hakuna kadi kugusa uzushi wakati wa operesheni, ulimi wala kuwa na nyufa, kuvaa upeo wala kisichozidi asilimia ishirini ya unene. Kipengele cha elastic cha kuunganisha, nyenzo na ukubwa wa pini ya shear inapaswa kuwa kwa mujibu wa masharti ya nyaraka za kiufundi. Ngao haina nyufa, hakuna deformation, na ni imara kushikamana.

Kama roller-coated mpira kwa ajili ya nyenzo ya chuma, katika mchakato wa uzalishaji na vibration athari na nguvu nyingine Composite, itasababisha roller kuzaa bit kuvaa na kushindwa nyingine. Kwa ajili ya ukarabati wa roller ya ukanda wa conveyor, mbinu za jadi za surfacing, kunyunyizia mafuta, kivuko cha brashi, nk, lakini kuna vikwazo fulani: dhiki ya joto inayotokana na joto la juu la kulehemu ya filler haiwezi kuondolewa kabisa, rahisi kusababisha uharibifu wa nyenzo, na kusababisha kupiga au kuvunjika kwa sehemu; na upako wa brashi kwa unene wa mipako ni mdogo, ni rahisi kuifuta, na njia mbili zilizo hapo juu ni chuma cha kutengeneza chuma, haiwezi kubadilisha uhusiano wa "ngumu-ngumu", katika kesi ya unganisho ngumu-ngumu, roller haiwezi kubadilishwa, na roller haitaweza kubadilishwa. Njia mbili zilizo hapo juu ni kutengeneza chuma na chuma, ambacho hakiwezi kubadilisha uhusiano wa "ngumu-ngumu", na chini ya athari ya pamoja ya nguvu mbalimbali, bado itasababisha kuvaa tena kwa rollers zilizofunikwa na mpira.