Sehemu kuu za maambukizi ya ukanda wa ukanda ni ukanda wa conveyor, roller na idler. Kila sehemu inahusiana. Kushindwa kwa sehemu yoyote yenyewe kutasababisha sehemu zingine kushindwa kwa wakati, na hivyo kupunguza utendaji wa msafirishaji. Fupisha maisha ya sehemu za maambukizi. Makosa katika muundo na utengenezaji wa rollers husababisha kutofaulu kabisa kwa mtoaji wa ukanda kukimbia kawaida: kupotoka kwa ukanda, mteremko wa uso wa ukanda, vibration, na kelele.

Kanuni ya kufanya kazi ya ukanda wa ukanda ni kwamba gari huendesha roller kuendesha ukanda wa conveyor kupitia msuguano kati ya mikanda. Rollers kwa ujumla hugawanywa katika vikundi viwili: kuendesha rollers na kuelekeza rollers. Roller ya kuendesha ni sehemu kuu ambayo hupitisha nguvu ya kuendesha, na roller inayobadilisha hutumiwa kubadilisha mwelekeo wa ukanda wa conveyor, au kuongeza pembe ya kufunika kati ya ukanda wa conveyor na roller ya kuendesha.

Kupotoka kwa ukanda ni kosa la kawaida wakati mtoaji wa ukanda anafanya kazi. Kwa nadharia, kituo cha mzunguko wa ngoma na kitambulisho lazima ziwasiliane na kituo cha longitudinal cha ukanda wa conveyor kwa pembe ya kulia, na ngoma na kitambulisho lazima iwe na kipenyo cha ulinganifu na kituo cha ukanda. Walakini, makosa anuwai yatatokea katika usindikaji halisi. Kwa sababu ya upotovu wa kituo au kupotoka kwa ukanda yenyewe wakati wa mchakato wa splicing ya ukanda, hali ya mawasiliano ya ukanda na ngoma na kitambulisho wakati wa operesheni itabadilika, na kupotoka kwa ukanda hakuathiri tu uzalishaji, lakini pia uharibifu wa ukanda pia utaongeza upinzani wa mashine nzima.

Kupotoka kwa ukanda hujumuisha sababu ya roller

1. Kipenyo cha ngoma hubadilika kwa sababu ya ushawishi wa viambatisho baada ya usindikaji au matumizi.

2. Ngoma ya kichwa cha kichwa hailingani na ngoma ya mkia, na sio sawa na katikati ya fuselage.

Uendeshaji wa ukanda hutegemea gari la kuendesha gari ili kuendesha roller ya kuendesha, na roller ya kuendesha hutegemea msuguano kati yake na ukanda wa conveyor kuendesha ukanda ili kukimbia. Ikiwa ukanda unaendesha vizuri una ushawishi mkubwa kwa mechanics, ufanisi na maisha ya ukanda wa ukanda, na ukanda wa ukanda. Inaweza kusababisha msafirishaji asifanye kazi vizuri.

Utelezi wa ukanda unajumuisha sababu ya ngoma

1. Roller ya kuendesha imepunguzwa, ambayo hupunguza mgawo wa msuguano kati ya roller ya kuendesha na ukanda.

2. Saizi ya muundo au saizi ya usanidi wa ngoma huhesabiwa vibaya, na kusababisha angle ya kutosha ya kufunika kati ya ngoma na ukanda, kupunguza upinzani wa msuguano.

Sababu na hatari za vibration ya ukanda wa ukanda

Wakati usafirishaji wa ukanda unaendelea, idadi kubwa ya miili inayozunguka kama vile rollers na vikundi vya idler itatoa vibration wakati wa operesheni, ambayo itasababisha uharibifu wa uchovu kwa muundo, kufungua na kutofaulu kwa vifaa, na kelele, ambayo itaathiri operesheni laini, upinzani wa kukimbia na usalama wa mashine nzima. Ngono ina athari kubwa.

Kutetemeka kwa ukanda wa ukanda hujumuisha sababu ya roller

1. Ubora wa usindikaji wa ngoma ni eccentric, na vibration ya mara kwa mara hutolewa wakati wa operesheni.

2. Kupotoka kwa kipenyo cha nje cha ngoma ni kubwa.

Sababu na hatari za kelele za conveyor

Wakati Conveyor ya Belt inafanya kazi, kifaa chake cha kuendesha, Roller na Idler Group kitafanya kelele nyingi wakati haifanyi kazi kawaida. Kelele hiyo itasababisha madhara kwa afya ya binadamu, kuathiri vibaya ubora wa kazi, kupunguza ufanisi wa kazi, na hata kusababisha ajali za kazi.

Kelele ya ukanda wa ukanda inajumuisha sababu ya roller

1. Kelele isiyo na usawa ya ngoma inaambatana na vibration ya mara kwa mara. Unene wa ukuta wa ngoma ya utengenezaji sio sawa, na nguvu ya centrifugal inayozalishwa ni kubwa.

2. Mduara wa duara ya nje ina kupotoka kubwa, ambayo inafanya nguvu ya centrifugal kuwa kubwa sana.

3. Saizi ya usindikaji isiyo na sifa husababisha kuvaa au uharibifu wa sehemu za ndani baada ya kusanyiko.