Mada zilizofunikwa: vifaa, mizigo, shughuli, ununuzi, kanuni, teknolojia, hatari/ujasiri na zaidi.
Mada zilizofunikwa: S&OP, hesabu/mahitaji ya upangaji, ujumuishaji wa teknolojia, DC/Ghala Usimamizi, nk.
Mada zilizofunikwa ni pamoja na uhusiano wa wasambazaji, malipo na mikataba, usimamizi wa hatari, uendelevu na maadili, biashara na ushuru, na zaidi.
Mada zilizofunikwa ni pamoja na maili ya mwisho, mahusiano ya wasafirishaji, na mwenendo wa reli, bahari, hewa, barabara na utoaji wa sehemu.
Msaada wa BBQ ulileta madereva wa kujitolea kutoka nchi nzima kutoa chakula kinachohitajika sana baada ya dhoruba.
Siku moja baada ya Kimbunga Ian kugonga Florida mnamo Septemba 28, Joe Milley alikuwa akiendesha gari kubwa la wavutaji sigara watano na kavu iliyojaa vyombo vya kupikia, akielekea jiji la Port Charlotte katika Kaunti ya Charlotte.
Dereva wa lori mwenye umri wa miaka 55 alisema waokoaji ambao walikuwa kwenye mashua kuwaokoa watu waliokaa kwenye nyumba zao walizuia njia ya kutoka. Meya alisafiri barabara hatari kutoka eneo la upangaji wa mpaka wa Georgia kutoa vifaa muhimu baada ya kimbunga cha Jamii 4.
"Siku nne au tano za kwanza ilikuwa kozi ya kizuizi," anasema Millie, ambaye anaishi Hagerstown, Maryland.
Myerley alikuwa sehemu ya Operesheni BBQ Revils, timu ya kujitolea ya shirika la misaada isiyo ya faida ambayo alisaidia kuunda na kuendesha tovuti ya bure ya usambazaji wa chakula iliyoundwa kusambaza angalau milo ya moto ya milioni kuwapa wakaazi wa baada ya dhoruba wa Florida wanaohitaji. Chakula cha mchana na chakula cha jioni.
Tangu kuanzishwa kwake mwaka 2011, faida hiyo imetegemea malori kama Mayerly kusambaza chakula baada ya majanga ya asili. Lakini kushinikiza zaidi kwa tasnia ya malori kwani Kimbunga Ian kinaunga mkono majibu makubwa ya kikundi hadi leo.
Mtandao wa Msaada wa vifaa wa Amerika, tasnia ya usafirishaji isiyo ya faida iliyoanzishwa baada ya Kimbunga Katrina, ilitoa usafirishaji, trela za kuhifadhi chakula, na msaada mwingine wa bure. Maafisa wa misaada ya BBQ walisema misaada hiyo imeonekana kuwa muhimu kwa uwezo wa tovuti hiyo kutumikia milo 60,000 hadi 80,000 kwa siku.
"Wamekuwa mungu kwetu," Chris Hudgens, mkurugenzi wa vifaa na usafirishaji kwa shughuli za misaada ya BBQ.
Mnamo Septemba 30, mafuriko yalifunga Interstate 75, na kuchelewesha kwa muda Mayer huko Florida wakati eneo la usambazaji lilikuwa limewekwa. Mara tu barabara kuu ilipofunguliwa tena, aliondoka tena kuchukua pallet zilizojaa mboga za makopo, vyombo vya chakula, na zaidi kutoka Texas, Carolina Kusini, na Georgia.
Wiki iliyopita tu, faida isiyo ya faida ilinunua maharagwe ya kijani kutoka Wisconsin, mboga zilizochanganywa kutoka Virginia, mkate kutoka Nebraska na Kentucky, na nyama ya ng'ombe kutoka Arizona, Hudgens alisema.
Hudgens, ambaye anaishi Dallas, anafanya kazi kama dalali wa mizigo siku. Lakini kama mkurugenzi wa vifaa na usafirishaji wa Msaada wa BBQ ya Operesheni, alibadilisha mtazamo wake kutoka kwa vifaa vya ujenzi kwenda kwa chakula na mboga.
"Nina bidhaa ambazo tunanunua kutoka kwa wauzaji kote nchini na kwamba wauzaji hutupatia," alisema. "Wakati mwingine [wakati wa] majanga haya ya asili, gharama zetu za usafirishaji zinaweza kuzidi $ 150,000."
Hapa ndipo Mtandao wa Msaada wa Vifaa wa Amerika na Mkurugenzi Mtendaji wake Cathy Fulton watakapookoa. Pamoja, Huggins na Fulton kuratibu usafirishaji wa kutumwa, na Fulton inafanya kazi na washirika wa mtandao kupeleka usafirishaji kwa Operesheni BBQ Msaada bure.
Fulton alisema Operesheni BBQ misaada na faida zingine zinafikia mtandao wa msaada wa vifaa vya Amerika kwa njia tofauti, lakini kwa ombi kubwa ni kwa utoaji, kutoka LTL hadi mzigo wa lori.
"Tuko katikati kati ya vikundi vyote tofauti, na tunasaidia kupata habari na rasilimali mahali wanapozihitaji, na kujaribu kujenga madaraja ili wavuti iweze kuwepo bila sisi," Fulton alisema.
Mbali na kufanya kazi na tasnia ya malori, Operesheni BBQ Msaada unashirikiana na Operesheni isiyo ya faida ya Texas kutoa chakula kwa Fort Myers, Kisiwa cha Sanibel, na maeneo mengine yaliyokatwa mafuriko.
"Tunasafirisha chakula kwa kaunti nyingi tofauti," alisema Mkuu wa Msaada wa BBQ Joey Rusek. "Tulihamia karibu milo 20,000 pamoja nao kwa siku tatu."
Na zaidi ya nusu ya wakaazi wa Kaunti ya Charlotte bila nguvu, magari yalipata chakula cha bure cha BBQ, msemaji wa Kaunti ya Charlotte Brian Gleason alisema.
"Watu hawa hawakuwahi kula chakula moto isipokuwa walipika kwenye grill yao, ikiwa ni kutoka wiki iliyopita," Gleason alisema. "Chakula katika freezer yao kimeenda vibaya kwa muda mrefu ... ni mpango mzuri sana na wakati hauwezi kuwa bora kwa sababu watu wanajitahidi sana."
Siku ya Ijumaa asubuhi, nyuma ya trela yake, Myerley alijifunga kundi lake la mwisho la maharagwe ya Green Green ya makopo na polepole akawasogeza kuelekea kwenye uwanja wa kusubiri wa Forrest Parks wa Forrest.
Usiku huo, alikuwa barabarani tena, akielekea Alabama kukutana na dereva mwingine na kuchukua usafirishaji wa mahindi.
Inakabiliwa na hatari za ndani na nje, wabebaji wa sehemu wanabadilika na wasafiri wanabadilika.
Kuongezeka kwa mfumuko wa bei, vitisho vya mgomo na mahitaji ya kupunguza yameunda wimbi la kutokuwa na uhakika wa biashara baada ya miezi kadhaa ya ukuaji. Kumbuka wakati 13 usioweza kusahaulika.
Inakabiliwa na hatari za ndani na nje, wabebaji wa sehemu wanabadilika na wasafiri wanabadilika.
Kuongezeka kwa mfumuko wa bei, vitisho vya mgomo na mahitaji ya kupunguza yameunda wimbi la kutokuwa na uhakika wa biashara baada ya miezi kadhaa ya ukuaji. Kumbuka wakati 13 usioweza kusahaulika.