Baada ya ndege kutua, ingawa sio kutua kamili, abiria kwa ujumla waliamka na kuchukua mzigo wao nje ya chumba cha mizigo. Baada ya kuongea, walienda haraka kwenye gari la kubeba mizigo kukusanya mzigo wao. Walakini, kawaida inachukua wangapi kugeuza begi la kwanza kwenye ukanda wa conveyor kabla ya kufikia mtu. Wengi wanashuku kuwa hii ni ya majaribio tu. Hii ni sawa?
Mbali na kuwa kamili ya abiria, ndege pia imebeba mizigo au shehena. Kulingana na aina na aina ya ndege, upakiaji wa kiwango cha juu ambao unaweza kubeba unaweza kutofautiana. Mifumo ya kibali pia hutofautiana kutoka kwa kuangalia hadi upakiaji kwenye ndege. Kawaida hii inafanywa kwa mikono, ni wachache tu ambao husindika moja kwa moja.
Kutoka kwa eneo la kuangalia, ndani ya uwanja wa ndege, kwa utunzaji wa mizigo ya ndege, hii ndio sehemu muhimu zaidi ya miundombinu ya uwanja wa ndege. Kwa ujumla, viwanja vya ndege vikuu tayari vinatumia mfumo wa utunzaji wa mizigo moja kwa moja.
Baada ya kuingia, mzigo au mzigo wa abiria huingia kwenye ukanda wa conveyor na mfumo wa deflector na hupitia uchunguzi wa usalama. Mizigo basi hupakiwa ndani ya sanduku za kuhifadhia kama vile treni na kushonwa na trela za mizigo kabla ya kuhamishiwa kwenye majukwaa ya mizigo na forklifts ili kupakiwa kwenye ndege.
Wakati ndege inafika kwenye uwanja wa ndege wa marudio, mchakato huo huo hufanyika hadi kuwekwa kwenye gari la mizigo. Vivyo hivyo huenda kwa abiria. Mchakato ni sawa na wakati unapoangalia.
Baada ya ndege, weka mzigo wako kwenye koti lako, subiri mlango wa kabati kufungua na abiria kuanza kutembea kuelekea ukanda wa usafirishaji wa mizigo. Tu, hapa tu abiria huanza kutawanyika. Hii inamaanisha kuwa sio abiria wote wataenda mara moja kwenye gari la kubeba mizigo kukusanya mzigo wao.
Kulingana na mtumiaji mmoja wa Quora, hii ni kwa sababu kila mtu ana maoni tofauti na masilahi tofauti. Mtu huenda bafuni kwanza. Mtu anakula. Angalia tu simu yako na ubadilishe ujumbe au simu za papo hapo. Simu ya video na jamaa. Moshi sigara na mengi zaidi.
Wakati abiria wanafanya mambo haya anuwai, wafanyakazi wa ardhini wanaendelea kufanya kazi, wakivuta mizigo kutoka kwa chasi na kuipeleka kwenye gari la mizigo. Hii ni kidokezo cha kawaida kwa nini begi la kwanza ambalo lilionekana kwenye gari la mizigo halikuchukuliwa na mmiliki, kwa hivyo ilionekana kama mtihani.
Hii haiwezekani, mmiliki wa mizigo anajihusisha na shughuli mbali mbali, kama ilivyoonyeshwa hapo juu.
Kwa kweli, kwenye eneo la tukio, sio mifuko yote ambayo huonekana kwanza kwenye gari la mizigo sio ya mtu yeyote. Wakati mwingine bwana yuko, wakati mwingine sio.