Conveyor ya ukanda ina faida za uwezo mkubwa wa usafiri na umbali mrefu wa usafiri.Ni kifaa maarufu zaidi cha usafirishaji sasa.Zaidi ya hayo, conveyor ya ukanda inachukua udhibiti wa marekebisho ya ubadilishaji wa mzunguko, hivyo kelele kwa ujumla si kubwa, lakini wakati mwingine kuna kelele nyingi., kwa hiyo tunahitaji kuhukumu chanzo cha kelele cha conveyor ya ukanda kulingana na sababu zifuatazo.
Kelele ya conveyor ya ukanda inaweza pia kutoka kwa vifaa mbalimbali vya usafiri.Inahitajika kuangalia kwa uangalifu kila fani ya vifaa vya usafirishaji.Kupitia mfululizo wa ukaguzi kama vile kusikiliza, kugusa, na kipimo cha joto, hakuna kelele isiyo ya kawaida au uharibifu wa kuzaa unaopatikana, na husafirishwa kwa njia tofauti na nguvu ya sumaku.Ikilinganishwa na sauti ya fani ya kazi ya mashine, uwezekano wa kelele unaosababishwa na uharibifu wa kuzaa hauhusiani.Pia kuna mikanda tofauti ya conveyor inayotumiwa katika conveyor ya ukanda wa magnetic na conveyor ya ukanda wa jumla, na hakuna tofauti kubwa katika miundo mingine.Kwa kulinganisha muundo wa uso wa chini wa mikanda miwili ya conveyor, imebainika kuwa mikanda inayotumiwa na wasafirishaji wa mikanda ya Mashine ya Xingyong kwa ujumla ina gridi mbaya za chini na gridi kubwa zaidi;mikanda inayotumiwa na wasafirishaji wa ukanda wa sumaku ina gridi nzuri za chini na nyuso laini za nje., kwa hiyo imedhamiriwa kuwa kelele hutoka kwenye uso wa chini wa ukanda wa conveyor.

Kupitia uchanganuzi, inaweza kuzingatiwa kuwa wakati ukanda wa conveyor unapitia kwa mvivu, ukanda wa conveyor na mvivu hukandamizwa ili kufinya hewa kwenye wavu kwenye uso wa chini wa ukanda wa conveyor.Kiwango cha juu cha kasi ya ukanda, wakati inachukua kwa hewa kutolewa kutoka kwa mesh ya ukanda wa conveyor Muda mfupi, gridi ya ukanda wa conveyor ni kubwa zaidi, na gesi zaidi hutolewa kwa muda wa kitengo.Utaratibu huu ni sawa na kufinya puto iliyochangiwa.Wakati puto inapasuka, gesi hutolewa haraka na kutakuwa na sauti ya mlipuko.Kwa hiyo, ukanda wa conveyor na mesh coarse chini itafanya kelele zaidi kwenye conveyor kufanya kazi kwa kasi ya juu.
Kubadilisha ukanda wa conveyor kwa nguvu sawa na mesh laini chini kunaweza kutatua tatizo, lakini gharama ni kubwa na inahitaji kupangwa upya.Kwa sababu ya kipindi kigumu cha ujenzi, iliamuliwa kubadili muundo wa rollers na kunyongwa gundi kwenye rollers zote ili kufidia deformation ya elastic ya mpira na kupunguza kiasi cha matundu ya matundu kwenye uso wa chini, kupanua wakati ukanda wa conveyor na rollers hukanda hewa nje.Sakinisha tena roller ya kunyongwa ili kufanya kazi, pima kelele na mita ya kiwango cha sauti katika mwelekeo sawa na ugundue kuwa thamani ya shinikizo la sauti imepunguzwa sana.Katika kupanga na uteuzi wa conveyors ya kasi ya juu, si tu hali ya uendeshaji, nguvu ya mvutano, nk, lakini pia muundo wa uso wa chini wa ukanda wa conveyor unapaswa kuzingatiwa.Muundo wa uso wa chini wa tepi huamua upinzani wa kelele, upinzani wa kuvaa na kukabiliana na sahani ya msaada au shimoni la msaada.Wasafirishaji wa mikanda ya kasi wanapaswa kuchagua mikanda ya kupitisha yenye wavu laini chini.
Ya juu ni sababu na ufumbuzi wa kelele ya conveyor ya ukanda.