KOMPAS.com - Polygon ni chapa ya baiskeli ya Kiindonesia inayopatikana Sidoarjo Regency, Java Mashariki.
Moja ya viwanda iko katika Barabara ya Veteran, Jalan Lingkar Timur, Wadung, Sidoarjo na inazalisha maelfu ya baiskeli za Polygon kila siku.
Mchakato wa kujenga baiskeli huanza kutoka mwanzo, kuanzia na malighafi na kuishia na baiskeli kupatikana kwa umma kwa ujumla.
Baiskeli zinazozalishwa pia ni tofauti sana.Kuna baiskeli za milimani, baiskeli za barabarani, na baiskeli za umeme ambazo pia hutengenezwa kiwandani.
Muda fulani uliopita Kompas.com ilipata heshima ya kutembelea kiwanda cha pili cha Polygon huko Situarzo.
Mchakato wa kutengeneza baiskeli za Polygon huko Sidoarjo ni tofauti kidogo na viwanda vingine vya baiskeli hufanya.
Ilianzishwa mwaka wa 1989, mtengenezaji huyu wa baiskeli nchini anatanguliza ubora wa baiskeli wanazozalisha na hufanya mchakato mzima katika kiwanda kimoja.
"Kila ubora unaweza kuhakikishiwa kwa aina zote za baiskeli kwa sababu tunadhibiti kila kitu kutoka sifuri hadi baiskeli."
Hivi ndivyo Steven Vijaya, mkurugenzi wa Polygon Indonesia, hivi majuzi aliiambia Kompas.com huko Sidoarjo, Java Mashariki.
Katika eneo moja kubwa, kuna hatua kadhaa za kujenga baiskeli kutoka mwanzo, ikiwa ni pamoja na kukata zilizopo na kulehemu kwa sura.
Malighafi kama vile mabomba ya aloi ya chromium huwekwa kwenye tovuti na kisha tayari kwa mchakato wa kukata.
Baadhi ya nyenzo hizi zinaagizwa moja kwa moja kutoka nje ya nchi, wakati ili kupata sura ya baiskeli yenye nguvu na ya kudumu, ni muhimu kutumia teknolojia ya ukingo wa sindano.
Kisha mabomba hupitia mchakato wa kukata kwa ukubwa, kulingana na aina ya baiskeli ya kujengwa.
Vipande hivi vinasisitizwa moja kwa moja au kugeuka kuwa mraba na miduara na mashine, kulingana na sura inayotaka.
Baada ya bomba kukatwa na umbo, mchakato unaofuata ni wa kuongeza au nambari ya sura.
Nambari hii ya kesi imeundwa ili kutoa ubora bora iwezekanavyo, ikiwa ni pamoja na wakati wateja wanataka udhamini.
Katika eneo hilohilo, jozi ya wafanyikazi huchomea mabomba kwenye fremu ya mbele huku wengine wakichomea pembetatu ya nyuma.
Viunzi viwili vilivyoundwa basi huunganishwa pamoja tena katika mchakato wa kuunganisha au wa kuunganisha ili kuwa fremu ya mapema ya baiskeli.
Wakati wa mchakato huu, udhibiti mkali wa ubora unafanywa ili kuhakikisha usahihi wa kila mchakato wa kulehemu.
Mbali na kukamilika kwa mwongozo wa mchakato wa sura ya pembetatu ya kuunganisha, inaweza pia kufanywa na mashine ya kulehemu ya roboti kwa kiasi kikubwa.
"Ilikuwa moja ya uwekezaji wetu ili kuharakisha uzalishaji kutokana na mahitaji makubwa," Yosafat wa timu ya Polygon, ambaye alikuwa kiongozi wa watalii katika kiwanda cha Polygon's Sidoarjo wakati huo.
Wakati muafaka wa mbele na wa nyuma wa triangular uko tayari, sura ya baiskeli huwashwa katika tanuri kubwa inayoitwa tanuri ya T4.
Utaratibu huu ni hatua ya awali ya joto, inayoitwa preheating, kwa nyuzi 545 Celsius kwa dakika 45.
Kadiri chembe zinavyokuwa laini na ndogo, upangaji au mchakato wa kudhibiti ubora unafanywa tena ili kuhakikisha kuwa sehemu zote ni sahihi.
Baada ya mchakato wa katikati kukamilika, sura hiyo inawaka tena katika tanuri ya T6 kwa digrii 230 kwa saa 4, ambayo inaitwa matibabu ya baada ya joto.Lengo ni kufanya chembe za fremu ziwe kubwa na zenye nguvu tena.
Kiasi cha tanuri ya T6 pia ni kubwa, na inaweza kuingiza kuhusu muafaka 300-400 kwa wakati mmoja.
Mara tu sura inapotoka kwenye tanuri ya T6 na hali ya joto imetulia, hatua inayofuata ni kufuta sura ya baiskeli na kioevu maalum kinachoitwa phosphate.
Madhumuni ya mchakato huu ni kuondoa uchafu wowote au mafuta ambayo bado yameunganishwa kwenye fremu kwani fremu ya baiskeli itapitia mchakato wa uchoraji.
Kupanda kwa ghorofa ya pili au ya tatu ya majengo tofauti, kusafishwa kutoka kwa jengo ambako yalifanywa awali, muafaka hutumwa kwa uchoraji na kuweka.
The primer katika hatua ya awali inapaswa kutoa rangi ya msingi na wakati huo huo kufunika uso wa nyenzo za sura ili kufanya rangi zaidi ya rangi.
Njia mbili pia zilitumiwa katika mchakato wa uchoraji: uchoraji wa mwongozo kwa msaada wa wafanyakazi na kutumia bunduki ya dawa ya umeme.
Fremu za baiskeli zilizopakwa rangi hupashwa moto kwenye oveni na kisha kupelekwa kwenye chumba maalum ambapo hutiwa mchanga na kupakwa rangi ya pili.
"Baada ya safu ya kwanza ya rangi kuoka, safu ya wazi huokwa, na kisha rangi ya pili inageuka kuwa bluu tena.Kisha rangi ya machungwa huokwa tena, kwa hivyo rangi inakuwa wazi," Yosafat alisema.
Nambari za nembo ya poligoni na maandishi mengine huwekwa kwenye fremu ya baiskeli inapohitajika.
Kila nambari ya fremu ambayo imekuwepo tangu kuanza kwa utengenezaji wa fremu za baiskeli imesajiliwa na msimbopau.
Kama ilivyo kwa utengenezaji wa pikipiki au magari, madhumuni ya kutoa msimbo pau kwenye VIN hii ni kuhakikisha kuwa aina ya pikipiki ni halali.
Katika mahali hapa, mchakato wa kukusanya baiskeli kutoka sehemu mbalimbali umeundwa kwa nguvu za kibinadamu.
Kwa bahati mbaya, kwa sababu za faragha, Kompas.com hairuhusu upigaji picha katika eneo hili.
Lakini ikiwa unaelezea mchakato wa kusanyiko, basi kila kitu kinafanywa kwa mikono na wafanyakazi kwa kutumia conveyors na zana chache zaidi.
Mchakato wa kusanyiko la baiskeli huanza na ufungaji wa matairi, vipini, uma, minyororo, viti, breki, gear ya baiskeli na vipengele vingine vilivyochukuliwa kutoka kwa maghala ya sehemu tofauti.
Baada ya baiskeli kufanywa kuwa baiskeli, inajaribiwa kwa ubora na usahihi katika matumizi.
Hasa kwa e-baiskeli, mchakato wa udhibiti wa ubora unafanywa katika maeneo fulani ili kuhakikisha kuwa kazi zote za umeme zinafanya kazi vizuri.
Baiskeli ilikusanywa na kujaribiwa kwa ubora na utendaji, kisha ikatenganishwa na kuwekwa kwenye sanduku la kadibodi rahisi.
Maabara hii ndiyo mchakato wa awali wa nyenzo kabla ya dhana ya baiskeli kuratibiwa kwa uzalishaji wa wingi.
Timu ya Polygon itaunda na kupanga aina ya baiskeli wanayotaka kuendesha au kujenga.
Wakati wa kutumia zana maalum za roboti, huanza na ubora, usahihi, upinzani, uimara, upimaji wa vibration, dawa ya chumvi na hatua nyingine kadhaa za mtihani.
Baada ya kila kitu kuzingatiwa kuwa sawa, mchakato wa uzalishaji wa baiskeli mpya utapitia maabara hii kwa uzalishaji wa wingi.
Maelezo yako yatatumika kuthibitisha akaunti yako ikiwa unahitaji usaidizi au ukigundua shughuli isiyo ya kawaida kwenye akaunti yako.